健康时报
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12月25日，曾被称为“最美机长”的南航机长贺中平，因突发心肌梗塞不幸离世，年仅59岁。
据媒体报道，12月25日当天，贺中平在飞行部准备时，因为感到室内闷，想到门口喘口气，还没到门口人就不行了。
六年前，贺中平因执飞一架广东珠海飞往北京的飞机，遭遇发动机故障时成功迫降，救了人的性命，被外界誉为“最美机长”。
年11月10日，南航CZ航班从珠海直飞北京。起飞后约半小时，飞机左侧引擎下方发动机发生故障——发动机起火冒烟，机舱内随即出现烟雾和刺鼻金属烧焦气味，随后飞机剧烈颠抖。在旅客的绝望中，机长广播里传来这样的声音：“本人经过严格的训练，有能力将大家安全送到陆地上。”半小时后飞机安全备降广州白云机场。
据央视新闻当时报道，贺中平曾开过15年轰炸机，其系临时执飞CZ航班。对于事后“最美机长”的称呼，有着35年驾驶经验的贺中平表示：“这主要是我们团队合作的结果，包括所有的机组和空乘人员还有地面的空管人员，一个环节出问题都不可能安全。我更希望把对我的表扬看作是对我们团队的表扬。管我叫‘最美机长’，我很忐忑。”
健康时报梳理发现，今年以来，已有多位名人被心梗去世。
5月27日，演员刘宇因突发心梗去世，年仅38岁；
6月20日，前中国体操队主教练陆善真因心梗去世，享年63岁；
7月19日，作家赖宝突发心梗去世，年仅39岁；
11月25日，球星迭戈·马拉多纳在家中突发心脏骤停去世，享年60岁。
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天气寒冷，特别是气温变化较大时，可直接导致人群血压升高，心率增快，交感神经兴奋性明显亢进和血液粘稠度增高，这一系列生理变化导致心血管疾病死亡风险升高。
年一项刊登在《中国地方病防治杂志》上的研究，在-年对全国15个大中城市综合调查显示，约2千万心血管病人死亡与当日的气温相关。①也有其他相关研究显示，在寒冷季节伴随气温每降1℃，心梗的发生率将以2.2%的比例增加。②
心内科医生的3句警告，千万要记住
事实上，得了心梗，并不是就注定了需要“听天由命”。作为长期与心梗“战斗”的心内科医生，医院心内科副主任耿宝玉见过许多心梗患者错失救命良机，酿成终身遗憾。他将自己的经历总结了3句话，希望可以给大家“提个醒”。③
1、对于心梗患者，时间就是生命
急性心肌梗死，最核心的治疗是迅速让闭塞的血管“复通”。每延迟一分钟，就有更多心肌细胞的坏死。
我临床中遇到过许多类似的患者。一个79岁的女性患者，出现胸痛后，先是自己在家观察和处理，过了9小时还没缓解，医院。医生马上进行了急诊手术，虽然手术很成功，保住了性命，医院就诊太迟，心脏功能已经严重受损。术后，她反复出现心衰，生活质量明显下降。
而另一名58岁的男性患者，在胸痛3小时后就诊，心电图诊断“急性下壁心肌梗死”“房室传导阻滞”。医生建议他立即住院抢救，但因医院，他们不听劝告，执意开私家车赶往省城，结果患者在途中死亡。
提醒，对于心梗患者而言，时间就是心肌，时间就是生命。每耽误一分钟，就意味着更多心肌细胞坏死。而在明确诊断为“急性心肌梗死”后，快速救治才是关键。
2、心梗后出现恶性心律失常，很难自救
一名51岁的男性患者，胸痛2小时后到家附近的卫生院就诊，心电图提示“急性下壁心肌梗死”“室性早搏”。医生建议他们赶紧乘坐医院抢救，家人不听劝告，自己开私家车送院，途中病人突然发生室颤，不幸死亡。
心梗发生后，一旦再出现恶性心律失常，患者很难自救。救护车上有专业的急救设备和经验丰富的急救人员，是送院途中的生命保障。所以，胸痛发生后，一定要优先呼叫，乘坐救护车送院。
3、疾病治疗，要听医生的话
“可怕的心脏支架，坑害了多少人！”网上流传着很多这样的文章。很多人听信了谣言，对心脏支架很排斥，发生心梗后无论如何不肯植入，最终失去生命。
事实上，心肌梗死发生后，最有效的方法就是进行急诊心脏介入手术，迅速开通闭塞的冠状动脉，使心肌恢复持续的血液供应。医院在遇到急性心肌梗死病人时，都首先推荐心脏介入手术。
而在不具备急诊心医院，医院，在患者发病初期，急诊静脉溶栓是非常值得推荐的抢救措施，往往可以救患者一命。但静脉溶栓完成后，一定医院，进行冠状动脉造影评估。
因此一旦被诊断为“急性心肌梗死”，医生建议你静脉溶栓或者行急诊介入手术时，千万不要犹犹豫豫。
此外，出门在外的人，如果发生“急性心梗”，身边又没有亲人，能够救你一命的只有医生。请相信他，果断签字手术。不要等待配偶，不要等孩子，更不要等到回当地再手术。
预防心梗，做好这几点
想要远离心梗，日常生活中就要注意。医院心血管内科林耀望年11医院